PFT5087TQZP5型清障车简介
PFT5087TQZP5折叠式一拖二平板型清障车是湖北帕菲特工程机械有限公司针对市场需求,参考国外同类车型而自主开发的可广泛用于城市道路,交通管理和高速公路清障及事故处理的一种高效高速中型专用清障车。底盘采用国家定型的二类底盘。其后装托举机构,上装平台和绞盘,清障作业全液压驱动,具有托、背驮、拖等多种功能,并且可同时实现 “背托两用”的一拖二功能。其结构特点如下:
1、采用重汽王牌777系列国五排放底盘,宽体驾驶室,底盘承载性强,适应山区、农村道路。
2、平板采用四块3.5mm瓦楞冲压板焊接,平板基本长度内框长度5.6米,宽2.3米,加密横梁,尾部增加纵、横梁交叉焊接,防止平板塌陷;
3、护栏采用30×40×5mm方管焊接,加厚、加大双工具箱分隔设计,有效利用工具箱空间,易损件和金属件分开存放,有限延长辅具寿命;
4、液压管路采用金属管和软管合理搭配布置,延长液压系统寿命,降低液压油温度,排列整齐、紧凑,检测维修便捷;
5、平板伸缩及托举油缸加粗,有效地避免了平板伸缩发抖、后托举无力,提高作业效率,扩大救援范围。
6、平板板面可以根据运输的设备规格进行开孔,以便于用各种绑带、链钩进行固定。
7、平板结构件采用抛丸、电泳、烤漆、喷砂处理,耐酸碱、防滑、延长使用寿命。
8、液压系统采用进口品牌,性能稳定,品质可靠。
9、结构件免费质保2年,行业内保修时间最长。
主要技术参数
产品型号 | PFT5087TQZP5 |
底盘型号 | 王牌CDW1080HA1R5二类 |
空 载(kg) | 整备质量 | 5360 |
前轴/后轴 | 1880/3480 |
满 载(kg) | 最大总质量(含3人) | 8280 |
前轴/后轴 | 3000/5280 |
外 廓 尺 寸(mm) | 长 | 7615 |
宽 | 2420,2320 |
高 | 2475 |
轴距(mm) | 3900 |
轮距(前/后)(mm) | 1760,1655/1630,1540,1795 |
前悬/后悬(mm) | 1180/2535 |
接近/离去角(°) | 24/14 |
驱动形式 | 4×2 |
轮胎规格 | 7.50-16,7.50R16,8.25-16,8.25R16 |
最高车速(km/h) | 90 |
爬坡能力(%) | 30 |
最小转弯直径(m) | 18 |
最小离地间隙(mm) | 200 |
发 动 机 | 型号 | YNF40E3 |
功率(kW/r/min) | 105/2600 |
扭矩(N·m/r/min) | 450/1200-2200 |
油类/综合燃料消耗量(L/100km) | |
最大托牵质量(kg) | 8280 |
上装参数
名 称 | 主要技术参数 |
上装型式 | PFT3P2E(降重心) |
托 举 系 统 | 最大托举质量(kg)(上装/整车) | 3000/1580 |
全伸出最大托举质量(kg)(上装/整车) | 1500/1100 |
托臂最大有效长度 (mm) | 1700 |
托臂伸缩行程(mm) | 1340 |
折叠角度(0) | -6~8 |
全伸出托叉口离地最大距离(mm) | 1000 |
平 板 装 置 | 平板承载质量(kg) | 3000 |
平板外框规格长×宽(mm) | 5600×2290 |
平板内框规格长×宽(mm) | 5560×2210 |
板面离地高度(mm) | 970--1020 |
平板与地面的最小角度(°) | 6 |
上层平板规格长×宽(mm) | \ |
绞 盘 | 数量(只) | 1 |
每只额定牵引力(kN) | 40 |
钢丝绳规格 | 11ZBB6×19+FC1670 |
钢丝绳直径(mm) | φ11 |
钢丝绳长度(m) | 25 |
钢丝绳最小线速度(m/min) | 3.23
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